最近若有要去日本的朋友們要注意囉!若是要前往藤澤、鐮倉的話,可別錯過了江之電江之電也就是江之島電鐵,在日本沿岸的一條鐵路線,目前與台灣的平溪線有觀光的合作交流只...
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贛江大橋是一座位於江西省南昌市的鐵路公路兩用橋,是連線江西較早的鐵路南潯線和浙贛線的一座橋樑。因地理位置和功能所限,在公路交通方面並不屬於主幹橋,所以在許多 ...
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2018年8月31日 — 昌贛高鐵贛州贛江特大橋成功合龍---記者從中國鐵路總公司獲悉,國內首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋31日成功合龍, ...
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2023年4月4日 — 4月4日,昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋首座主墩承臺澆築順利完成。昌九高鐵連接江西省南昌市和九江市,揚子洲贛江公鐵大橋橫跨贛江,集高速鐵路、城市 ...
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2023年11月8日 — 2023年11月7日,位於江西省南昌市南昌縣蔣巷鎮洲頭村的南昌揚子洲贛江公鐵大橋建設現場,塔吊林立,作業繁忙,工人在建設南支主橋主塔。南昌揚子洲贛 ...
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2023年11月8日 — 2023年11月7日,位於江西省南昌市南昌縣蔣巷鎮洲頭村的南昌揚子洲贛江公鐵大橋建設現場,塔吊林立,作業繁忙,工人在建設南支主橋主塔。
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從杭江鐵路開工之日起,歷時4年零3個月,耗資5000萬元,此為中國完全憑藉中國資金與中國技術建成的首條長達千里的鐵路。由於建成初期浙贛鐵路因繞經南昌,玉萍鐵路玉山至 ...
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贛江大橋建於1958年,為公路鐵路兩用橋,中間為京九鐵路複線,兩邊為雙向二車道,管狀橋墩直徑5.8米。由於贛江在此被揚子洲分為南北兩支,贛江大橋因此分為南北兩個 ...
贛江鐵路 參考影音
繼續努力蒐集當中...