已經很久沒有在台北的河濱夜騎,每當人在台北的時候,晚上的生活也都很忙碌,總是深怕夜騎會花掉很多的時間,而回到家之後又得熬夜把既定的事情完成,因此在台北夜騎對我來...
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2023年7月31日 — 一九七○年起被列為限制開發區,禁建數十年,導致環境髒亂、鐵皮屋眾多,藥局、超商也難尋,許多居民無奈基本建設待加強,盼盡快開發提升生活品質。 前 ...
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2022年3月29日 — 位於台北市士林區、由基隆河與淡水河沖積而成的社子島地區,1963年遭逢葛樂禮颱風淹水,地勢低窪的社子島被要求禁建長達50年。 ... 原因已無駐點服務。但他 ...
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社子島的經濟生活本來即以務農為主,早期亦曾種稻,後因排水不良,民國四十年以後全面改種青菜。民國五十九年禁建、農地禁止轉用以後,更少有人轉業,居民多是農家子弟。
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逾40年的禁建令,造成社子島不僅缺乏公共設施,排水系統亦有問題,且到處都是違章建築,生活品質極為惡劣。 1973年12月經濟部提出「台北地區防洪計劃建議方案(草案)」, ...
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2021年11月21日 — 當地至今不見高樓,違章工廠林立,還有在市中心遍尋不著的農地,起因於1960年代葛樂禮颱風造成洪水氾濫,當時為基隆河、淡水河交界的社子島成為水鄉澤國, ...
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社子島開發環評通過!1963年社子島被列為洪泛區,禁止任何的建設與開發,但在禁建後社子島逐漸被各種違建弄得更雜亂,人口也不減反增。如今透過社子島i-voting , 生態 ...
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之後,社子島全面禁建,市府停止延平北路七、八、九段所有的建設許可,而這一禁就禁了40多年,造成社子島不僅缺乏公共設施,排水系統亦有問題,且到處都是違章建築,生活 ...
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2023年3月8日 — 社子島之所以50年沒有開發,台北市政府高官認定為落後、環境差的起因,是1970年間經濟部於《台北地區防洪計畫》中評估社子島地區位處基隆河與淡水河交匯處 ...
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2021年8月18日 — 禁建五十年的社子島,在柯文哲推動下,終於找到開發方案,但拆遷安置談了好幾年,卻連支持開發的當地居民都無法說服,若北市府持續拒絕溝通,恐將釀成 ...
社子島禁建原因 參考影音
繼續努力蒐集當中...