前幾日不小心牽一台BANNARD Tension-R回家之後,隔天上班也請了個假,趁天氣好的時候好好出去騎車一番,除了試試這台極度搶眼的班納德小徑車,我也試試看...
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... 齒比,再搭配451輪徑,顛覆您對小摺的既有印象. 提供最佳的避震與輸出平衡的避震系統TwoCAMM,避免重複回彈的鈦合金彈片再加上複合式碳纖維後下叉,雙特性材質相互協助 ...
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2008年7月22日 — 有幾齒就是幾T 以最熱門的KHS小折車T2、T3為例. T2 大盤50/34 飛輪11-30T最重齒比50:11 -> 4.54 最輕齒比34:30 -> 1.1333. T3 大盤52/42/30...
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2023年8月11日 — ... 齒比放到最輕並快速踩踏,其實這樣做並沒有加快速度,反而增加腿部及肺活量不必要之負擔,適度的調配齒比與速度,會讓騎乘更加輕鬆;此外,平常的鍛鍊 ...
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2009年7月27日 — 如此一來,最輕齒比大約是公路車的34T前齒盤,搭配28~29T的飛輪(所謂的公路車惡魔飛輪標準)。最輕齒比的部分比上述需求還輕腳,如果前面有雙盤,那爬坡 ...
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2008年單車熱,小摺折疊車的出現讓大家驚覺「雖然輪子小,但只要配上適合的齒比,原來是可以跑得比登山車更快更省力!」也因為折疊車可愛親切的外型,陪伴不少朋友踏入 ...
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2023年12月26日 — 齒比簡單來說就是腳踩踏一圈後輪子就會轉幾圈,所以當在騎乘時遇到不同地形,藉由大盤、小盤、飛輪的切換來調整不同的齒比,改變踩踏時所施的力量,這就是 ...
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2007年7月24日 — 以第一篇文章例子來說, 登山車大盤44/32/22, 飛輪11-32而言, 最小齒比為0.69, T3的大盤52/42/30, 飛輪11-26, 最小齒比1.15, 但是登山車輪徑為26,
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2017年5月3日 — 原大盤50T,選44T或46T應可排除車架後下叉不支援的問題. 給您的建議是內3速若能正常使用,換裝大盤與BB即可. 重腳輕腳或爬坡時的困擾可藉由內3速的變速解決.
當你買了一個東西之後,會不會又發現另一個東西比較好?當我入手了TKM803之後我才看到了MASI小徑車網路上有些文章了,這台小車和GIOS PANTO的車架極為...
我真的感覺自己好久沒騎車了~雖然說上禮拜三四五都車騎腳踏車通勤上班,禮拜天還有很無力的跑烏來只跑到花園新城,但是就是沒有騎到車的感覺,而且最近就是好疲勞!昨天很...
小折齒比 參考影音
繼續努力蒐集當中...