澎湖十月初單車環島路線

人生的旅程很長很長,大家多多少少都有離鄉背井的一趟旅程,可能是因為工作派遣、長期旅遊,在生活中也會偶爾想起那段日子,當你真的回到異鄉的那一刻,總是會有更多更多的回憶被大腦喚醒。十二年前我去當兵,新訓過後抽籤抽到澎湖,澎湖也就是我當兵待最久的地方,我沒有當兵當到老,因病停役讓我像逃難似的回到台灣本島,我甚至沒有好好跟澎湖說再見就離開了,轉眼間十一年就過去了,我終於再次踏上了澎湖的土地,心中真是不少感觸啊~

澎湖十月初單車環島路線
我很早很早就很想回澎湖,但是老婆根本不想去那個地方......,可能覺得以前懇親時玩過一輪了吧?而我想回澎湖是想到當兵流浪過的地方走走,若一個人旅遊稍嫌落寞了點,所以單車回澎湖對我來說是最好的方式,讓我的單車旅途來到了一個新的地方,除了運動之外也小小的度假旅遊一下。到澎湖最省錢的方式是搭船,不過台南出發不是得到嘉義布袋,不然就是高雄港,而我家離台南機場超近的,後來決定以金錢換取時間,帶著我的 REACH R20 來搭飛機囉!REACH R20 入手已久,如今後貨架終於上市了,而且完全不影響摺疊機能,還有輔助輪可以推車,的確非常的方便。

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經歷了幾次 REACH R20 的折疊經驗,坦白說 REACH R20 是有可以收摺的優勢,但是並不代表他適合摺疊,坦白說我的 REACH R20 因為收摺、攜帶已經傷痕累累,真的是很心痛!這次帶著上飛機更是讓我更是害怕,當然不可能像是行李用甩的,立榮航空對單車是頗友善的,會當成貴重行李來看待,不過我自己拿都難免會受傷了,更何況交給航空公司呢?

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單車上飛機比想像中簡單許多,折疊後首先就是降胎壓,能放多少就放多少,像我放的不夠多來又被廣播去檢查行李.....,反正飛到澎湖不用擔心,馬公機場有單車櫃台,打氣的事情免擔心。

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一早的飛機飛到馬公,台南機場怎麼連吃的都沒有.......這還是我第一次在台南搭飛機,前一天來訂位時才第一次走進台南機場,在打包單車時還把我的智慧型手環弄丟了.....一整個心情不是太美妙!

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我家在台南機場的航道下,每天都聽到許多的飛機起落,如今我要飛到我家上空啦!!!起飛之後還真的看的到我家,感覺還頗妙的!台南飛馬公只需要半小時,飛機起飛之後空服員開始送飲料,然後馬上又準備降落了,原來我離澎湖這麼近,但是我卻隔了十一年多才再次造訪。

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轉眼間抵達澎湖了,在機場內將車子組好,順便將攜車袋寄放在行李置物櫃,澎湖機場這點其實還不錯,只要一百元押金就好了,寄物櫃就可以免費出借,不過是要登記的唷!這樣我的隨身行李就少了一個攜車袋,也算是減輕負擔!!!

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我以前當兵的地方在隘門,也就是馬公機場出來的地方,所以我跟澎湖也沒有熟到哪裡,因為營區實在離機場太近了,沿著小路前往隘門沙灘邊,心裡感觸其實不少,這就是我以前來來回回走過的地方嗎?以前的樣子也早就已經模糊,營區也變成一片停車場,說穿了也真的沒什麼好看的,單純來這裡懷念一下而已。

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以前當兵的日應該算是很爽的,因為營區非常非常小,每天下午運動跑三千就得出營區,沿著隘門沙灘邊跑三千,運氣好的話還可以看到有正妹在玩沙灘排球。練習投擲手榴彈、發煙機都在沙灘邊,當兵期間可以看到藍天與大海,可以吹著海風呼吸自由的空氣,應該也算是一種享受了吧!

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在沙灘邊跑三千看比基尼感覺很爽,實際上很痛苦,不是去程逆風、就是回程逆風,不然就是不管怎樣都有風,反正也沒有很在乎成績,15 分鐘內跑完就好!沿著沙灘走到不是沙灘的路繼續跑,我騎著單車也不想騎到底,意思到就好^^。

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可能當兵時一直都在海邊,放假時根本不會想再來海邊,而且這裡明明是我畢業旅行才來玩過的沙灘,沒想到轉眼間卻在這裡當兵,當年心裡應該很多五四三吧!

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回憶起當時在澎湖拍的照片,是某次女友來探親的時候,完全都是搞笑的照片啊~任何風景都沒有被記錄,如今可以算是來補拍的。

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澎湖中秋一過就開始起風,也代表澎湖的旅遊旺季已經結束,十月初的澎湖已經很冷清了,不過這次我是 5、6 號來澎湖環島,風其實還不大,至少騎單車時沒有因為逆風而感到騎不動,大多是自己腿力的問題!十月份雖然已經邁入旅遊淡季,但是太陽依舊非常的毒辣,只要曬到太陽還是滿頭大汗。

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路過隘門沙灘邊熟悉的涼亭

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到澎湖當了大概幾個禮拜的煙幕兵之後,我就到高雄鳳山去受士官訊,再回澎湖就是軍械士了,在化兵連中唯一掛兵科的士官,坦白說還頗自由的,譬如說就是常常要跑出去洽公兼摸魚,等車的公車亭也成為了回味的場景之一,雖然這只是毫不起眼的一個街景,但這真的是回憶啊!而且公車時間都是固定的,一早出去洽公還可以跳過集合點名之類的。

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往隘門沙灘小路對面的雜貨店,這也是以前摸魚的地方,誰會知道這雜貨店二樓是網咖?走進雜貨店買個東西理所當然,但是一買可能就是一個上午,出來打混其實大家都知道,回去時幫大家帶個飲料也應該,這算是潛規則嗎?

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原本規劃的路線是往湖西鄉的方向先繞東邊,不過因為與朋友有約,所以先往南邊走,也因為行程的改變,讓我第一天的旅程不是那麼悠閒,環澎湖的單車路線其實沒有那麼好規劃,距離要長不長要短不短,而且南向、北向都是來回的路線。原本第一天是規劃環東之後先到赤崁搭早上 11 點的船班到吉貝,在吉貝花兩個小時環島拍照,下午兩點搭船回赤崁,再到西嶼西台折返後回馬公,時間上比較沒壓力。

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藍色屋頂的地方也是間小吃部,這是往南路線的叉路口,以前偶爾也會到這裡來上網,小吃部裡面也是有網咖的!!!和朋友約 11 點在這裡集合,之後要去吃午餐,讓我往南的路線也是整個很趕~

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澎湖往南的路線就是前往山水沙灘與風櫃洞,從岔路到風櫃洞不過短短 10 公里,比較煩的就是得同條路線折返,其實山水沙灘旁還有一條路可以回到隘門,早知道應該騎邊才是,不過回程時我超趕的,根本沒空看地圖啊!

澎湖十月初單車環島路線

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一早的天氣還不錯,這兩天在澎湖都是一早有藍天,下午就都是雲層,有藍天拍照爽度比較高,不過也非常消耗體力,總之趁有藍天的時候多拍照,一到下午我根本連相機都很懶得拿出來,因為都是白茫茫一片。

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往風櫃洞的路線是高高低低的丘陵地形,若我沒有隨身行李與相機的話,騎起來應該不會很吃力,我可以捨棄行李,但是我不能捨棄單眼啊~就是愛拍照咩!

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風櫃洞的沿岸邊,還有特製了幾個看海的椅子,若還有涼亭的話應該就會有人坐了^^,沒人想曬到澎湖毒辣的太陽。

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風櫃洞最特殊的地方就是會有呼呼呼呼的聲音,來這裡除了看海看浪之外,就是要聽他獨有的風聲,是澎湖聽海濤聲最棒的地點!

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天氣好的感覺真是棒透了,真的很想多待一陣子。

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趁著超級好天氣趕快拍照,超大超大廣角的畫面真是有魄力!!!我愛~

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風櫃洞最有特色的涼亭,很像外星人的飛碟。

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這裡還有澎湖名產玄武岩地形,雖然不是高高整面牆的那種,話說最著名的那面玄武岩我好像也沒有去過,超想去拍照的啦!

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快樂時光總是過得特別的快,眼看和別人約定的 11 點只剩下五分鐘,我人還在風櫃洞啊~看來我肯定是遲到的!

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喜愛澎湖在地的建築,和都市生活大大不同,別有一番美感!

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回程為了趕時間,真是提早讓我操爆了,大多時候我都是隨意的輕鬆騎,以腿部負擔最小為原則,就算騎上破百公里最累的只會是屁股和手臂。回程也是高高低低的地形,我真的是努力的踩踩踩,已經感覺到快要抽筋了,這時候的趕路醞釀了下午的疲憊啊~

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中午和朋友一同在林投公園旁用餐,其實是位前代 Reach 車主,原本想說有沒有機會前後兩代 Reach 一同亮相,很可惜沒有辦法。不過朋友有稍微騎了一下下,感覺 R20 的確硬朗許多,還跟我說前一代真的很軟,那我該偷笑我選對時機入手了嗎?前一代的車型也是很經典,我到現在還是很想收藏。

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在沙灘邊吃飯用餐看海景,還有冷氣可以吹,這也真的是一大享受,以前當兵時哪有這個地方啊!知道旁邊有個林投公園,但是好像真的沒有來過。

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沙拉還不錯,我這時候還在悠閒的吃飯聊天,完全沒有在意時間的。

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白酒蛤蠣麵真是不錯吃,該有的香氣都有ㄟ!但是應該要加麵的,下午我騎不到 20 公里就超餓了。

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吃飽飯正式出發!原本要照規劃路線先環東,還好朋友跟我報了捷徑,不然今天下午行程應該會更慘烈,若先環東再環北的話,我肯定是要騎到天黑了~朋友預計我一定會很趕,果然騎起來非常非常的趕,害我也不敢怠慢,輕鬆隨意的單車旅程頓時變成練車了!

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路途中也是有高有低,不過還真是騎不快,上午的提早衝刺讓我下午有點使不上力,這就是太少騎車運動的後果,遇到長長的下坡只想慢慢滑,一點衝刺的動力都沒有,哈哈哈!

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途中回想起澎湖有大大的風力風發電,不過沒有特別規劃路線,想著想著就在眼前出現了!這也真是太剛好了吧,哈哈!

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因為下午時間有限,讓我很多地方沒有好好拍照,成功水庫旁的 202 縣道有彩色磁磚所拼出來的澎湖各鄉鎮代表景點,說真的我每一幅都想拍照,不過這條馬路車速都超快,我錯過後也不想回頭了,是這次旅程的一大遺憾。(彩色磁磚拼貼在這裡

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騎到這裡時還沒有意識到時間不夠,想說再怎樣都要繞進來看看風力發電,這裡有和老婆青春的回憶!

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風力發電咻咻咻的聲音超大的,葉片往下的瞬間還有一種加速的感覺與砍劈的氣勢,真的不敢站在正下方。

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往西嶼會經過一定就是澎湖跨海大橋,跨海大橋旁有非常著名的通樑古榕,也是來澎湖旅遊的重點景點,印象中還要配上當地最熱門的仙人掌剉冰。

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沒有太多時間慢慢閒晃,拍照打卡代表來過了^^。

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必拍的景點澎湖跨海大橋,傳說中沒有來這裡拍照,就等同於沒有來過澎湖!夏日旺季時拍照還要排隊,很多人說不如直接到另一端拍照反而沒有人搶,淡季的澎湖也是沒跟我搶,還可以把單車放在一旁拍照。

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360 度紀錄!來澎湖之前還預想說這段路會被太陽烤乾、或是被強風吹垮,還好沒有這麼慘烈^^。

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往西嶼西台沿路一直騎一直騎,朋友有跟我報了私房景點赤馬沙灘,不過真的沒有時間前往,真的很可惜。沿途其實也非常非常多的沙灘可以繞進去,甚至還有著名景點鯨魚洞,這些都是這趟旅途中的遺憾,原本幻想有時間慢慢騎慢慢繞,看來沒有想像中那麼容易。

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往終點站西嶼西台之前有一段上坡,騎到一段落終於耐不住下馬,太久沒練車實在有夠嫩,不然這路線真的很適合拿來練車^^。

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西嶼西台終於到囉!也算是第一天旅途的終點站^^。

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出了西嶼西台讓我有點兩難,因為要返回赤崁大概 20 公里,我打算搭五點的船到吉貝,剩下一個小時應該是有機會的,但是當下的狀態可能會有點操,若沒有即時趕上的話,我可能就只能騎回馬公了,這樣等於我第一天就騎了 80% 了。我也很想往西邊滑下去到底,還有西嶼燈塔這個景點,不過我就是完全不想再原路爬上來^^,現在想想超遺憾的,我真的應該要衝下去的,反正我最後也是搭公車啊XD。

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考慮到返回赤崁搭船的時間不夠,決定使出大絕招就是搭公車,要上整台單車絕對是不可能的,這時候 REACH 的優勢就出來啦~我摺起來就好啦!甚至連龍頭都不用拆,後貨包也跟著後車架一併收折,這時候不得不說頗方便的,這樣上公車就沒有問題啦!

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公車時間稍微延誤了,和司機說明我要去赤崁搭五點的船,司機還幫我小小加速了一下。

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澎湖的公車路線很特別,並不是一直在最大條的開,而是一直左右穿來穿去的,巷弄裡也很多當地居民要搭車,甚至還遇到小朋友放學來搭車,一群小朋友一起上車實在是氣味十足!我以前應該也是這樣吧^^。

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再次經過跨海大橋,不同的視野不同的感受。

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公車到站後火速的組車,過橋連大盤都沒有換,真的給我抽筋了!吃力在最後一刻上了船,只能說是驚險萬分!真的還好有公車,不然我騎車應該也會來不及。

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十月的天氣五點多就準備要天黑了,我搭五點的船到吉貝真的只是去睡覺的,因為我也不知道去哪過夜比較好?感覺在小島過夜的感覺很不賴,不過想像總是比較美好,淡季的吉貝除了冷清還是冷清^^。

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開船囉~吉貝真的是離澎湖本島比較近的島嶼,比較知名的島嶼還有七美,不過坐船到七美超級遠,這次完全沒有預計要到七美玩^^。

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搭船到吉貝時天色漸暗,相機拍照都已經是一片藍色。

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後來有人跟我說這蒐船算是吉貝人自己在坐的,我看只有我是觀光客吧^^

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吉貝這地方其實不錯,若是不要十月初才來的話,這裡要看日初也可以、要看日落也可以,七八月比較慢日落的季節,五點半到吉貝還可以環吉貝島。原本預計第一天是早上要來的,就有包含到環島行程,沒想到最後只是來睡覺的^^。

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來到吉貝第一件事情就是找民宿,不然沒有地方過夜也很慘吧~還好吉貝這地方不缺民宿,只是淡季比較冷清而已!

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這趟旅程用了 REACH R20 專用的後貨架,我覺得還算是頗方便的,只是我的後貨包醜了一點,搭配起來少了殺氣!其實搭配蛋蛋包是比較好看,不過承重有比較多限制,能裝的東西也沒有那麼多,後貨架還是有很大的優勢,不過價格高達 5200 元也非常非常的驚人!

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在吉貝住宿 2400 元,再加上飛機來回 3000 多元,來澎湖一趟的成本真的不低,我最早最早是預計三天兩夜的,但是想到住宿的費用要四五千實在花不下去,所以行程不得不趕,也無法有更深度的旅遊。

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吉貝港邊的彩繪牆,也太活潑的了一點。

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吉貝簡易版地圖,能被標上去不知道有沒有收費?民宿配合的早餐店是鳳姐小吃部,早餐晚餐都有,應該是在地開整天的餐廳吧!在澎湖都叫做小吃部,也是澎湖特色之一^^。

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吉貝專屬 Facebook!

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雖然說已經漸漸要日落,民宿 Check in 之後還是簡單的出來騎騎車,至少先到沙尾走走,也看看晚上有沒有什麼好吃的?

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吉貝島真的很小,到沙尾才短短幾分鐘的路程,只是天色漸暗就沒有走到沙尾了,單純記錄美麗的景色,若是雲層少一點的話,應該會很漂亮吧!

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十月進入澎湖的淡季,水上活動也都停止了,吉貝的店家似乎也都提早休息,知名的老公老婆的店也沒開~

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接著回到鳳姐小吃部買碗炒飯,這就是今天的晚餐,這時刻能吃到一碗炒飯我就超級滿足了!!!

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前一天只有睡三小時,再加上騎了整天的單車,晚上我也懶得出門,外面也都是整片黑,就待在民宿好好地睡覺吧!第一天旅程告一段落囉^^

軌跡圖參考:https://goo.gl/IKLdbS
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