心目中理想的小徑跑車在生日當天入手了!今年的生日禮物看似還不賴唷!應該說真的很不賴吧!一個多月前對這台PERFORMER Eclipse有心動的感覺,沒想到一個月後這台車就在家裡了!哈~或許有人會想說敗家敗很大吧~不過我想騎車的人應該都很享受擁有愛車的感覺吧!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

最近天氣不是很穩定,天氣很悶熱又一直下雨,沒機會把車子牽到戶外好好拍個開箱文,所以就在家裡拍囉~顏色比較暗淡也請見諒囉!話說回來,我家裡沒有鎖踏板的板手啦~所以目前這台車還是在家裡觀賞用,日後騎乘心得再報告給大家!
PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

卜赫馬的小徑鋼管車其實頗多人喜愛的,上一款的race我也曾經心動過,不過當時還真是下不了手,後果就是看到價錢更高的車T_T,你說這是該難過還是開心啊?當然比較起race和Eclipse的車型來說,我當然是更愛水平上管的鑽石車架,有鋼管車的感覺還真是好看啊!竊笑

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

這台車的詳細規格可以到官網查看,車架的材質是4130雙抽管,可以讓鋼管的重量更輕一些,雖然說會有輕量化的一些限制,但是既然都選擇鋼管車了又何必在乎輕量化呢?好啦~老實說我還是很在意啦!腿力比人弱車就要比人輕,我的小朋友啊~~

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

我這台的配色是官方廣告的標準配色,就顏色來說已經相當醒目了,以後可以在搭色方面省下很多小朋友!接下來對各份的零套件來個簡易的開箱文吧!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

TRIGON FULL CARBON前叉,這支前叉我個人覺得超級有質感的,而且又是carbon的唷!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

其實小徑車改carbon前叉的選擇不多,我想TRIGON這隻大家應該也都知道,而且近來盛行406升級451,我想這支應該也是很多人的首選!以後騎車上路撞叉的機會很多~^^

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

SRAM OG-1070 12-27T 10速飛輪,之前的兩台小徑車都是9速飛輪,能上10速飛輪還真是一個新體驗啊!齒比更綿密應該就不會有好像踩太重又好像有點輕的感覺,只是目前還沒有實際上路啦~先幻想幻想而已^^。再來,飛輪最大齒27T真是爬坡的救星,上一台單車TKM803我自己覺得標準盤配上26T爬坡就有點硬了,我只能說能多一齒是一齒啦!肉腳老是追不上別人也不是辦法!而且IN幫幫越來越多公路車了。

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

SRAM RIVAL 53/39T 一體式大盤&中變,這是我第一次接觸速聯的變速系統,據說以shimano相對來比較的話,RIVAL等級是三級套件,等於就是105的等級囉!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

Eclipse除了夾器之外就是整套的RIVAL囉!聽說是頗好用的,等我實際上路過後再來報告心得,剛剛在家裡測試一下變速還真是不習慣啊!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

SRAM RIVAL 20速煞變把,個人覺得這個煞變把還真是好看啊!carbon的煞把看起來就是殺很大,看來慢慢的我會陷入車比人殺的窘境了,哈!紅色的握套也覺得超級搶眼的。

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

SRAM RIVAL後變速器,拍照起來的質感比實際的質感還要好^^"

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

TEKTRO R358長C夾,其實我對於改裝真的不是很懂,但是我可以想像這可能會是改裝的一個障礙,但是不管夾器的等級或是重量,只要能煞車的夾器就是好夾器!噗~很實用的廢話!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

外胎是KENDA K196 20x1.0跑車胎,細胎可以提昇騎乘速度唷!但是也提醒大家上坡快就好,下坡還是慢慢的下比較安全!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

輪組 speedmax / r240 rims w/ sealed bearing hubs 20/24h,官方列出來的規格其實我有看沒有懂,我想重點還是在於輪組的順暢度,以及很多人都很在意的棘輪聲,剛剛試轉了一下聲音還頗清脆。

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

車把 ALLOY 42cm,寬度剛好是我習慣的寬度!省了一筆改裝的費用^^

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

龍頭與陽極紅的頭碗,這龍頭上網做了一下功課,似乎已經是輕量化的龍頭了,實際重量沒有測過不太知道,總之若已經有輕量化了就可以再省一筆,不然可能會有跪不完的算盤!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

27.2的座管,座管感覺上不是很特殊,但是這座管沒有快拆就特殊了!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

座管的調整是直接在車架上的,我想這也是這台小徑車的特色之一,左右兩邊都要用六角版手同時鎖緊,因此也要特別注意以後騎車出遊身上最好有兩隻同樣size的六角版手,不然就準備抽車抽回家吧!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

PROLOGO的紅色座墊,型號應該是Nago Evo。

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

市面上沒有看過這款座墊,試坐了一下還沒有什麼感覺,可能也是得上路了才能感受囉!國外網站搜尋了一下,重量195克,Pro Ti座弓,好像也還頗不賴說!說超值感覺上好像也可以!<參考>

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

再來秀一些規格外的零組件,變速微調鈕,這是一定要有的啊!這樣子微調變速才會很方便,這點我想我也不用太多的介紹!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

SRAM PC1030的10速鏈條。

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

最後在放一些鋼管上的文字寫真吧!上面那排草寫我看不懂,有人要幫我翻譯嗎^^

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

www.performer.com.tw,performer的網址應該不用多介紹吧~還好字體頗有質感的,不然在車架上印個網址還頗怪的,若這部份能客製化的話,或許我會印上easylife.tw吧!

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

這款單車客製化的空間很大,官方網站上的規格上也有說到「規格顏色可洽詢經銷車店做客製化改裝」,最新一集的鐵馬拜客上也有介紹到,而且還說可以在車架上刻上名字唷!可惜我提出要求的時候真的太慢了,不然我的單車上就有名字啦!這點小可惜啦^^

PERFORMER Eclipse 鋼管小徑車

簡單的開箱文就到此囉!也謝謝大家的收看囉~騎乘心得就等待我後續出遊的遊記吧!若有同好是住在台北的,假日也可以相約出來騎一下唷!

同步發表於Mobile01 放光芒

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