PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

一直以來我測試了很多行車紀錄器,最想要的就是就可以前後一起錄影的機種,這次 GoSafe 760 幫我達成願望啦!PAPAGO! GoSafe 760 是前後兩組連接在一起的行車紀錄器,就保障行車紀錄來說是最理想的狀態,保障自己的愛車是很重要的一件事情!此外 GoSafe 760 還可連接 GPS 天線或是胎壓偵測器,預防讓你超速罰錢,或是偵測胎壓主動保護行車安全,都是相當稱值得功能,趕快來看看簡易的開箱吧!

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器
這次要替大家開箱的有 GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器、TireSafe D10E 胎壓偵測支援套件與 GPS GTM202 智慧型衛星接收器。TireSafe D10E 使採用目前市面上最輕巧的胎外式胎壓偵測器,之前曾經介紹過 TireSafe S20E 胎外式胎壓偵測器其實也是相同款式,不過那是單獨的胎壓偵測器,而 TireSafe D10E 是行車紀錄器的外接配件(不是每台都可以唷!)。而 GPS GTM202 在 PAPAGO! 頗多台行車紀錄都能支援的 GPS 接收器,讓你能夠更準確的知道哪裡有測速照相,這對我來說很重要啊!

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

開箱來看看有那些配件吧!有 GoSafe 760 行車紀錄器、車充、後視鏡頭連接線、3M 背貼支架、使用手冊、保固卡、隔熱紙保護貼、USB 傳輸線與 OTG 傳輸線。

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

前鏡頭行車紀錄器

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

後鏡頭行車紀錄器

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

此款是搭配 3M 背貼支架與隔熱紙保護貼來使用,與比較常見的吸盤不同,其實我個人是比較偏好吸盤啦!!!覺得要調整位置時比較方便,雖然說我行車紀錄器也幾乎沒有調整過位置,用 3M 貼上去的確是比較穩固,加上有隔熱紙保護貼,也不擔心破壞隔熱紙,各有好處啦!!!機身上方有四個插孔,由左至右分別是連接後鏡頭的 USB、AV 介面、外接裝置介面(支援 GPS 與胎壓偵測)與 miniUSB 車充電源輸入。

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螢幕下方為簡易的四顆操作按鈕,右邊印有 PAPAGO! 字樣的是一個可以上下調整的撥扭,可以調整前鏡頭的上下角度。

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以往使用吸盤式的支架,可以從支架關節處調整鏡頭角度,而這款因為是固定式的黏貼支架,鏡頭角度並沒有支架關節可以調整,不過可以直接從機身上調整,雖然我覺得不是很好看啦!不過行車紀錄器又不是買來給你看的,而是幫你看路的!

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機身側邊為電源開關、RESET 按鍵與記憶卡插槽。

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後鏡頭很小很迷你,設計也非常的簡單,也是使用黏貼的方式來安裝。

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OTG 與手機連線,透過 PAPAGO! CAM ON 的應用程式來連線,可以快速得知記憶卡內的循環錄影數量與緊急錄影數量,若是發生意外時可以直接快速的查看影片,能直接下載到手機當中,或是直接分享到社群網站。

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△ 接著來看基本設定,開機時首要調整系統語言,再來設定時間,就可以開車上路了!!!記得要安裝....

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△ 基本的選單項目有五頁,若一直都是 PAPAGO! 用戶的話,應該對選單相當熟悉,重點要調整的項目有錄影模式、行車安全、錄影解析度、影片內嵌資訊。

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△ 錄影模式有三種,一般開車時使用正常錄影,在外面人潮車潮多的地方停車,可以使用一秒一拍,有點類似縮時攝影啦!在畫面幾乎不變動的停車場時,可以使用移動偵測,當畫面有變動時才會錄影,後兩者最好是搭配 USB 行動電源使用,不然沒電後甚麼都錄不到,當然也有很多人會去改車,就是提供專用的 USB 供電給行車紀錄器,並且保持不斷電。

行車安全有基本的標誌辨識,像是路邊的限速標誌,就算沒有搭配 GPS 使用,也是可以知道當下路段的的速限。前車起步提醒對於喜歡分心的人來說很實用,尤其紅燈很漫長時搞不好就有人拿起手機了,一個恍神前面車子都開走,那不是很尷尬嗎?可以透過前車起步來提醒自己,不要被別人按喇叭啦!!!疲勞駕駛提醒也很重要,當行車超過兩個小時之後,每小時都會發出聲音提示,不如就去休息站提神一下吧!

最重要的就是測速照相提醒,別跟罰單過不去,若超常常會走陌生路段的話,就很需要!不過若是慣用導航系統,其實 GPS 就不用了,因為導航通常都會內建測速照相位置,也一樣會發出提示。而這兩年越來越多人注重胎壓,甚至政府也規定必新車須具備胎壓偵測功能才能上路,因為很多意外都來自於輪胎,若輪胎能夠確保沒問題,可以避免掉很多意外發生的可能性。

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裝上車囉!!!隱約可以看到玻璃上有隔熱紙保護貼,安裝之前玻璃先擦乾淨,不然可能會很不牢靠,基本上這樣使用也還頗穩的!安裝後機身角度好像有點仰角,透過可調式鏡頭來調整鏡頭角度即可。

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接下來就是我最煩惱的走線,但是說穿了也不難,就沿著邊邊一直塞一直塞,這真的得用點蠻力了,而且車頂通常是最潔白的地方,手若沒有保持乾淨的話,一下就黑啦!!!總之經過一陣汗水淋漓,終於從車子前方將線拉到車子最後方,因為我的車是有後車箱的,所以要留一些些長度,最後再將後向鏡頭直接貼上去即可,再透過行車紀錄器的畫面微調角度就完成囉!!!

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

放在車子後方其實不太佔空間,視覺上也不會覺得很突兀,不過那條連接線竟然是設往下轉?不是應該往上轉才比較順嗎???

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△ 螢幕顯示有四種切換,前向鏡頭、後向鏡頭、子母視窗與胎壓顯示。如果依照官方說明書行車紀錄器擺放最佳位置來看,就是在車子後視鏡後方,所以大家也看不到,那有差嗎?不過我自己是習慣將螢幕露出來到可以直視的高度,因為有時候會有一些速限提示,離測速照相機的距離也會慢慢靠近,或者行車中想看一下胎壓狀態,若是真的擺在後視鏡後方的話,就看不到啦!!!不過我其實慣用 GoSafe 268 結合後視鏡的款式,如果之後能有結合後向鏡頭的版本我一定要買單^^。

PAPAGO! GoSafe 760 前後雙鏡頭行車記錄器

△ TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測器

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△ 接收器與極度輕巧的胎壓偵測器,上方蓋子轉開即可安裝電池。

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△ 安裝上其實是有防盜的設計,要有專屬的六角螺母避免被偷走,但是我個人不擔心這問題,也可以直接轉上去氣嘴,鎖緊就好了!!!也不太會掉,這樣安裝起來也省事許多。

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△ 上圖的上方是搭配 GPS GTM202 接收器,下方是胎壓偵測的接收器,建議放在玻璃上方左右兩側。

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△ 順利偵測到胎壓囉!!!每當要跑長途上高速公路之前,我會習慣檢查胎壓,胎壓要足夠我才敢上路,平常市區也會偶爾看看胎壓,確保胎壓在正常範圍,坦白說使用胎壓偵測器以來,有兩次輪胎被插入異物,漏氣後可以馬上即時發現,這真的很重要啊!

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△ 胎壓偵測器最主要設定的就是胎壓與胎溫,每個台車子所搭配的輪胎不同,適合的胎壓也會不同、最高的胎壓也不一樣,這個大家就得自己去查詢一下自己的輪胎,而且胎壓會影響到舒適度的問題,像我的 Forester 很多都說前 33 後 32 最舒適,不過我通常習慣保持在 36 到 38 間,跑高速公路時胎壓大概會再增加 2-3,比較性能取向的設定,溫度上大概超過 50 度就很高了,看大家希望溫度多少時提示,這都可以自己調整。


GoSafe 760 行車紀錄影片實測

這部分請大家自己看影片囉!細節上我覺得還不錯,沒有什麼太大的問題,甚至晚上前鏡頭的畫質都還不錯,有放了比較多夜間畫面提供大家參考;而後鏡頭當然沒有前鏡頭那麼優,但是在白天使用問題不大,夜間就是大概看個影子,總之前後都有鏡頭最安心囉!


△ GoSafe760 白天市區1 前向

△ GoSafe760 白天市區1 後向

△ GoSafe760 白天市區2 前向

△ GoSafe760 白天市區2 後向

△ GoSafe760 夜間市區1 前向

△ GoSafe760 夜間市區1 後向

△ GoSafe760 夜間市區2 前向

△ GoSafe760 夜間市區2 後向

△ GoSafe760 夜間市區3 前向

△ GoSafe760 夜間市區3 後向

△ GoSafe760 夜間昏暗市區1 前向

△ GoSafe760 夜間昏暗市區1 後向


GoSafe 760 心得總評

我很早之前就很想車子前後都安裝行車紀錄器,只是遲遲沒有動手,這次終於把 GoSafe 760 給裝上去了,坦白說前後鏡頭在使用沒有什麼特別的感覺,但是回家看影片的時候覺得很妙,或許很不習慣後向的視野吧!基本上前後都安裝行車紀錄器只是求個自保,尤其很多意外事故真的不知道從那裡飛來的,若以後行車紀錄器裝車頂 360 度環景的話,那當然裝 360 度最好囉(或許改天真的有)!GoSafe 760 一次能給你前後雙鏡頭,我想這是很大的優勢,尤其是剛買新車、很愛惜自己車的人,真的要前後都給他裝上去。擴充配件的部分,很可惜 GPS 與胎壓偵測只能二選一,這兩個真的都是很重要的配件,讓人很難抉擇,你會選哪一個呢?若你開車都很老實,那當然胎壓偵測器很重要,根本不用擔心測速照相機的問題;像我是比較需要測速照相機提示,我就只好捨棄胎壓偵測器,那是因為我本來就有胎內式的胎壓偵測器,看大家自己的需求到哪裡囉!以上開箱平測提供給大家參考,可以買唷^^。

http://tw.papagoinc.com/Products/CarDVR/Details.aspx?pid=83

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