大通PX X5跨界行車紀錄器

開車在路上行車紀錄器絕對不能少,感覺好像天天都看到別人分享的行車紀錄器畫面,開車技術好的求自保,亂亂開車的自己留證據,反正行車紀錄器永遠都放車上記錄一切,真的是這樣嗎?大多行車紀錄器內建的電池容量不大,當車子熄火之後頂多延遲一下,而這次與大家分享這款大通 PX X5 跨界行車紀錄器很不一樣,有足夠的電力讓你不插電也能使用,帶下車之後還能兼當運動攝影機,真這麼神奇?大家要仔細看完這篇文章唷!

開箱介紹
大通PX X5跨界行車紀錄器

「跨界」行車紀錄器兼具了「行車紀錄器」與「運動休旅」的功能,在規格上一點都不馬虎,1296P 高畫質解析度,160 度的大廣角拍攝範圍、安霸 A7 頂級核心、WDR 寬動態技術與大光圈 6 玻多層膜鏡頭,這樣的規格實在沒什麼好挑剔。

大通PX X5跨界行車紀錄器

基本的盒裝內只有行車紀錄器的套件,包含了 X5 主機一台,吸盤座、車充、USB 連接線、快速安裝指南與使用者說明書。(運動套件得額外選購)

大通PX X5跨界行車紀錄器

鏡頭光圈為 F2.4,在夜間能有更多的進光量,夜間拍攝亮度也會比較好。鏡頭使採用 6 玻多層膜鏡頭,除了耐高溫之外,色彩顏色也比較艷麗。

大通PX X5跨界行車紀錄器

大小為 55.5 mm x 55.5 mm x 29.3 mm,重量只有 70 公克,以行車紀錄器來說體積算是迷你的,很多機種也訴求迷你,不過卻把螢幕犧牲掉了,X5 還保留了兩吋大的 LCD 螢幕。

大通PX X5跨界行車紀錄器

快拆式的卡榫設計有方便拆卸的好處,但是並不會因此容易鬆脫,卡住之後依然很穩。

大通PX X5跨界行車紀錄器

機身右側為 GPS 端子(目前未開放)、MicroSD 記憶卡插槽(支援 64GB,儲存容量多達 12 小時)與麥克風 (收音用)。

大通PX X5跨界行車紀錄器

機身左側為 Micro USB 連接埠,是機身主要電源輸入,也能與電腦間傳輸資料,Micro HDMI 方便直接將影片內容播放到電視螢幕等。

大通PX X5跨界行車紀錄器

機身背面為 2 吋螢幕,實體操作按鈕左右各一顆,操作設定上非常的簡單。

大通PX X5跨界行車紀錄器

開機來使用囉!160 度的廣角真的不是蓋的,不過有明顯的廣角變形。

大通PX X5跨界行車紀錄器

體積真的不是很大,若不當行車紀錄器也能拿來隨身錄影。

操作選單

大通PX X5跨界行車紀錄器

左側按鈕進入選單,在操作上只有下一步與設定,完全靠兩個按鍵來完成。

大通PX X5跨界行車紀錄器

當行車紀錄器使用時為行車模式,可以開啟 Wifi 功能從手機連入查看畫面與進階的設定,甚至還有雲端功能的使用。

大通PX X5跨界行車紀錄器

錄音選項、供電自動錄影、自動關閉螢幕的簡易設定。

大通PX X5跨界行車紀錄器

設定內容包含了格式化記憶卡與恢復出廠預設值。

大通PX X5跨界行車紀錄器

若要當成運動攝影機,請切換到攜帶模式,有發生行車糾紛需要錄影時,也能切換到攜帶模式來使用,攜帶模式與行車模式可以自己調配空間大小。

大通PX X5跨界行車紀錄器

攜帶模式有縮時攝影的功能,能調整的間隔為 1、2、5、10、30 與 60 秒,拍攝之後並非存成圖片,而會自動轉成影片。

周邊配件

大通PX X5跨界行車紀錄器

標準的車用吸盤固定架,只有一種直立式的角度,不過若不要看螢幕畫面的話,可以整個藏到後視鏡後方了!

大通PX X5跨界行車紀錄器

快拆的設計,只要稍微用力一挪就可以將行車紀錄器取下來,有些人車子都是停戶外,下車時建議可以收起來。

大通PX X5跨界行車紀錄器

單車固定架,好用的地方在於 360 度旋轉設計,並不是靠鎖緊的旋鈕。

大通PX X5跨界行車紀錄器

自拍伸縮桿,搭配上運動攝影可以有更多的取景角度。

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黏貼式固定架,可以用在各種你想要用的地方,底部那塊是軟的材質。

大通PX X5跨界行車紀錄器

底部搭配上 3M 的貼紙,可以黏在任意的平面上。

大通PX X5跨界行車紀錄器

搭配上安全帽的使用,適合機車族當成成行車紀錄器,不過這樣在路上應該很多人會多看一眼!

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專用的潛水殼,可以到承受到水下五米 30 分鐘持續運作,若是去浮淺就可以錄製水中美麗的景色,或是嬰兒的游泳課程也能錄製水下的畫面。

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體驗會當天實際下水測試,運作上不會有問題的。

手機 APP 連線操作與設定

大通PX X5跨界行車紀錄器

從機身設定內開啟 WiFi,手機安裝大通 PX CAM 的 APP,抓到 X5 的 WiFi 連線之後就能進入操作與設定。

Android PX CAM:下載安裝

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連線後可以看到即時的畫面,能透過麥克風來語音互動、翻轉畫面、多畫面顯示(支援四台連線)、直接拍攝或錄影存到手機內,紅色的錄影按鈕為錄製到 X5 內的記憶卡。影片集可以查看 X5 內的影片畫面。

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機身名稱與連線密碼可以自己重新設定,解析度預設為 FHD 1080P,SHD 為 1296P 更高畫質的錄影,記憶卡可以調整行車模式與攜帶模式的空間分配,行車模式就是不斷的循環覆蓋,8G 記憶卡 SHD 大概可以錄製 90 分鐘的畫面,64 GB 就是大概就是 12 個小時。

大通PX X5跨界行車紀錄器

在設定上與機身本身的設定稍有不同,多了停車移動偵測、延遲關與碰撞感應器的設定。

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遠端連線設定是讓 X5 連上其他 Wi-Fi,透過這樣的方式達成雲端的使用。

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雲端模式必須透過機身設定來開啟,這時候手機請連回可以連上網的 3G 網路或 Wi-Fi,能從 APP 內 Ineternet 看到有台機器在線上,連線後就能查看攝影機當下的狀態。這樣的使用模式可以當成是居家攝影機,或是讓 X5 連接你的手機熱點,這樣他人就能現場直播你的攝影機畫面。

實際使用狀況

大通PX X5跨界行車紀錄器

與我原本所使用的 V747W 相比,160 度的廣角硬生生比 120 度有更大視角,雖然說有廣角變形的產生,不過我不是很在意,160 度的廣角大概就是到兩側 A 柱的範圍之內,行車紀錄器視角越廣當然越有保障。

大通PX X5跨界行車紀錄器

跨界行車紀錄器讓我結合汽車與單車,這次測試剛好出門運動運動!

大通PX X5跨界行車紀錄器

來到了我非常喜愛的一條路線,就是曾文水庫啦!之前是從永康出發,現在是偷懶了點^^,直接從曾文水庫收費亭出發。

大通PX X5跨界行車紀錄器

搭配上單車專用的固定架,X5 內建 700 mAh 的電力,坦白說也沒有到非常的多,不過搭配上單車運動時並非當成行車紀錄器使用,遇到好景色時再開始錄影或拍照。

大通PX X5跨界行車紀錄器

X5 本身是透過 USB 來充電,所以身上若有行動電源的話,就比較沒有電力上的問題囉!

大通PX X5跨界行車紀錄器

自拍伸縮桿我也一起帶出門,放在車衣後面的口袋還算剛好。

大通PX X5跨界行車紀錄器

可以伸出橋外拍照,平常根本不太可能有這樣的拍攝角度。

大通PX X5跨界行車紀錄器

超級超級高的自拍!

大通PX X5跨界行車紀錄器

X5 沒有機械式的防手震,都是透過晶片與鏡頭在處理震動,所以防手震的效果有限,搭配上單車錄製的畫面震動會比較大,若是希望減少震動的話,可以選擇黏貼式的固定架,黏在安全帽上面就可以了,人體本身的防震功能比較好一點,不過要查看畫面就稍微麻煩了點。

大通PX X5跨界行車紀錄器

開車來到曾文水庫前就發現山邊的雲層很厚,想說等下沒藍天就慘了,還好太陽公公還算是賞臉,沿路給我太陽光的照射,真的是是讓我口渴到不行。

大通PX X5跨界行車紀錄器

帶著 X5 來到的曾文水庫壩頂,後面那段路真是累死我了,最近比較少騎單車,面對這樣的坡度實在是喘呼呼,之前來都沒有那麼辛苦。

大通PX X5跨界行車紀錄器

攜帶模式透過手機來操作,可以錄影以及拍照,若是單靠機身的話就只有錄影的功能,這點真的是小小可惜,若能直接透過機身來拍照會方便許多。

大通PX X5跨界行車紀錄器

這是不是第一台來到曾文水庫的 大通 PX X5 呢?透過 160 度的廣角來記錄這裡的美麗畫面,比我的單眼的廣角還要廣非常非常多。

拍照畫面實測

我本身習慣圖片後製,我覺得只要拍照本身出來的畫質不要太糟,後製出來的照片就不會太糟糕,X5 本身的拍照錄影有他的色彩風格,比較鮮艷一點,因此以下照片我呈現後製過的圖片,基本上分享在網路上看起來都還頗不錯的唷!

大通PX X5跨界行車紀錄器
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在室內用廣角頗不賴的!

大通PX X5跨界行車紀錄器
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棒球甜心宋子昀透過 X5 自拍,大圖的畫質尚可,縮圖之後看起來還不錯。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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自拍騎車的畫面,這若非大廣角的話,應該就只能拍到一顆頭,160 度廣角兩隻手臂都能拍進去。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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這廣角真的很猛!

大通PX X5跨界行車紀錄器
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有時候廣角取鏡就是有一種很棒的張力

大通PX X5跨界行車紀錄器
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搭配伸縮桿自拍,一個人出門騎車的時候,要有人帶景帶車的畫面一點都不困難。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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大通PX X5跨界行車紀錄器
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透過 WiFi 連線拍照會稍微有一些些延遲,所以當按下快門之後面對鏡頭時間可以再拉長一點,我都低頭是因為我以為已經拍好了。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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騎到沒力的牽車留影

大通PX X5跨界行車紀錄器
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廣角鏡頭拍照真的很好玩,要不是老婆小孩都在家,我可能會拍攝更多的照片。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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太久沒騎車稍嫌狼狽地抵達壩頂,馬上來自拍一下,可以看到護欄的變形的頗誇張的。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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換個角度就比較沒有那麼誇張的變形,廣角鏡頭的拍照多多磨練就知道該怎麼拍囉!

大通PX X5跨界行車紀錄器
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從護欄外面拍進來,若沒有伸縮自拍桿的話,這種照片根本不可能。

大通PX X5跨界行車紀錄器
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騎上來真的小小辛苦,一定要拍照留念的!

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另一端的風景

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大通PX X5跨界行車紀錄器
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我心愛的鈦小徑!!!

錄影畫面實測


△ 大通 X5 白天一般道路


△ 大通 X5 白天山區道路


△ 大通 X5 白天面光進山洞


△ 大通 X5 白天高速公路


△ 大通 X5 夜間市區1


△ 大通 X5 夜間市區2


△ 大通 X5 夜間停車場


△ 大通 X5 攜帶模式 高鐵


△ 大通 X5 攜帶模式 騎單車自拍


△ 大通 X5 攜帶模式 騎單車景色


△ 大通 X5 攜帶模式 騎單車高速下坡

車牌辨識

大通PX X5跨界行車紀錄器

車牌辨識能力絕對是每個廠牌所主打的重點,依照我實際測試來說,在高速行駛下很難辨識車牌,除非與對方是同等速度,或是那一瞬間車速剛好有變慢,基本上靜止狀態下是沒有問題的,除非遇到大逆光的狀態。

大通PX X5跨界行車紀錄器

160 度的大廣角,在邊緣地帶依然是可以辨識的。

大通PX X5跨界行車紀錄器

對向來車的車牌是否清楚決定因素在於陽光,陽光充足下的確是有看到車牌的可能性,不過與對向來車通常速度差距更大,辨識成功的機率不太高。

大通PX X5跨界行車紀錄器

大通PX X5跨界行車紀錄器

夜間最有把握的就是前方車輛的車牌,因為大燈打下去絕對是清楚的,其他車輛就是看光線多寡,行進中基本上比較有困難度。

大通PX X5跨界行車紀錄器

大通PX X5跨界行車紀錄器

停車廠室內光的邊緣車輛車牌依然很清楚。

棒球甜心 宋子昀 福利照

大通PX X5跨界行車紀錄器

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大通PX X5跨界行車紀錄器

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大通PX X5跨界行車紀錄器

大通PX X5跨界行車紀錄器

大通PX X5跨界行車紀錄器

心得總結

大通 PX X5 跨界行車紀錄器真的頗不賴的,在硬體規格上沒什麼好挑剔,算是在市面上不錯的規格,主流還是 120 度、140 度的廣角居多,X5 的廣角達到 160 度對行車紀錄來說更有保障,隨身攜帶來拍照也更有廣角的張力,我覺得算是實用與好玩的綜合體。充當運動攝影機時不只可以用在單車,騎重機、搭熱氣球、泛舟、直排輪與浮淺等等都是可以運用的範圍,體積小攜帶的便利性高,而且畫質也算不差,當有一群人的時候絕對可以輕鬆的集體自拍,讓拍照更加好玩有趣!

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