七號公路。Speedone R30

難得!難得我早起了跟上IN幫幫的晨騎,可能有高級車騎也比較有動力吧^^!
這次的路線的磚點是桃園復興鄉,七號公路是一家開咖啡餐館,在角板山附近
因為台七線就是往北橫的公路,因此這家店也就命名為7號公路。

七號公路。Speedone R30
這次的路線也剛好讓我測試了一下R30的爬坡性能
從南勢角出發先走110縣道到三峽,110算是上上下下的爬坡路線
記得以前第一次騎車時累得半死,現在其實就沒什麼感覺了!

七號公路。Speedone R30

最後又繞了一段路走進了台七乙,連續九公里的爬坡,後面四公里比較陡一些
雖然說我覺得小徑沒有辦法在上坡有慣性的加持,不過騎這台R30我想應該也不慢了
由於沒有裝上碼表也不知道時速,至少是沒有被海的~今天是輕鬆團吧!

七號公路。Speedone R30

 R30給我最大的感受就是紮實感,力道的輸出感覺很直接,除了自己軟腿之外~
而我也很喜歡FSA那組CARBON彎把的感覺,也愛那組看起來殺的夾氣
而有爬坡也會有下坡,R30輪組配上胎王下坡很舒適,而且輪組也很順暢
雖然說對我來說這台車架較小,但是較長的軸距下坡時非常穩定

七號公路。Speedone R30

台七乙到達終點後,要到達復興的萊爾富還有2-3公里的陡坡
車身輕的R30我還沒把齒比放盡,其實騎起來還算是輕鬆啦~我也沒有很要求速度就是了!
萊爾富正對面的巷子上去就會到達七號公路,也是今天的終點站

七號公路。Speedone R30

不過我們真的太早到啦!店家根本還沒有開門啊!
原本還想說早到可以先來杯飲料,最後是一群人都塞在店家門口
邊聊天邊等待老闆開門,騎車就是要喇賽

七號公路。Speedone R30

七號公路的特色就是外牆都是白色的油漆,讓人感到有舒適感
一旁還可以看到山景,可惜視野還不夠廣闊,喝杯咖啡享受一下應該也不差

七號公路。Speedone R30

這一共有兩批的人馬來到了七號公路,加一加也有大概三十個人吧!
若是這麼多人吃飯用餐,少說要等一個小時以上,最後還是選擇了先行離開
因此和七號公路的緣分只好下次再續了!

七號公路。Speedone R30

大家來合照一下^^,我充當攝影師,攝影師都是沒照片的T_T
話說我這次幫大家拍照都對不到焦,真是奇怪,不知是誰太閃了@@

七號公路。Speedone R30

怎麼出來了一隻貓?這是七號公路的店貓,非常的可愛,也非常的胖
唯一可惜的就是右手掌已經消失了,所以行動不快,但是牠也一點都不怕生
很多人圍著他拍照摸牠,就是一副享受的樣子,好命貓啊!

七號公路。Speedone R30

回程還是走台七乙,變成只要爬兩公里之後就有十公里的下坡,讓我好好的測試下坡
下坡時要注意車速快的汽車與重機,但是下坡太長還真是令人想睡覺

七號公路。Speedone R30

先行離開的一群人當然也不是直接就回家,還是得吃吃東西犒賞自己
跑到三峽吃了山泉水豆花,是真的山泉水唷!夠特別吧!

七號公路。Speedone R30

特別歸特別,但是我也喝不出山泉水有哪裡不同,只知道吃一碗冰涼的豆花是很舒服的
豆花和料我覺得還算不差,重點是這裡的價錢還頗便宜的,已經很久沒有吃到25元的豆花囉!
這樣算起來CP值就算頗高的吧!

七號公路。Speedone R30

哈~墮落的合照!

這一趟下來大概有85公里左右了,也算是一個中長途的體驗,主要還是多騎一點R30啦~
整體心得就是還頗滿意的,不過這次騎車花了太多大腿的力道,回家還酸酸的
團騎的速度還是比我放鬆的騎車快上不少,還是我偷懶偷太大了?
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