PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

在電視新聞上常常會看到高速公路車子爆胎失控的新聞,我知道不能踩剎車,但真的遇到時真的辦的到嗎?最好還是不要遇到比較好,每當我要長途行駛駛高速公路時,我一定都會先檢查胎壓,確認沒有問題才會上路,因為現在是一家三口一起出門,行車安全真的很重要。據 PAPAGO 的數據指出,高速公路上 70% 的意外事故都是因為胎壓而造成,這的確是不能忽視的一個重要關鍵,你的車子是否每天都有檢查胎壓了呢?這次要與大家分享的是 TireSafe S20E 胎外式胎壓偵測器,目前市面上最輕巧的款式,甚至出國自駕旅遊都能方便使用,我這次出國就真的帶出去使用唷!

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器
因為胎壓事故實在太多太多,國家也規定 2016 年 7 月起所有新出廠的車輛上路都強制要安裝胎壓偵測器,就是要讓大家行車安全更加有保障,而最危險的其實是老車,記得多年前接手老爸的二手車,當時的我對車子一竅不通,反正能開就好,也沒有注意過胎壓這件事情,現在回想起來還真是捏了一把冷汗,而且還跟我說胎壓打 25 就夠了,沒有貼在地面跑就要偷笑了!所以若你也是開老車的話,除了要定期檢查胎壓之外,最好是安裝胎壓偵測器,這樣才安全有保障啦!

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

胎壓偵測器有分胎內式和胎外式,PAPAGO! TireSafe S20E 是目前市面上最輕巧的胎外式胎壓偵測器,為什麼需要輕巧呢?很多輪胎的氣嘴都是軟管,若是安裝比較重的胎外式胎壓偵測器,那麼在行進間會有甩動的問題發生,若是氣嘴因為較重的胎外式胎壓偵測器造成損壞,那麼洩氣的速度會十分快速,因此才會有輕量化的需求。開箱內容物有顯示器、偵測器*4、兩用板手、六角螺母、環形針與密封矽膠圈。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

大家對胎外式胎壓偵測器都有一個很大的問號,會被偷嗎?坦白說當然會啊!不過別人要偷你的胎壓偵測器幹嘛?沒有接收器、顯示器也無法顯示資訊,除非你就是討人厭,不然應該不會有人要惡搞你才是。有附上專用的兩用板手安裝使用,但是其實也不一定需要用到。每個偵測器上會標示 F.R、F.L、R.R 與 R.L,分別代表右前輪、左前輪、右後輪與左後輪,安裝時也請依照位置來安裝。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

板手還有一個作用就是可以固定底部來方便轉開上蓋,打開上蓋就可以換電池,不過我都是徒手打開,工具只能算是輔助啦!除非真的鎖到很緊很緊。

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打開後就可以安裝 CR1632 的電池,安裝難度不高,就算是女性我想也可以輕鬆完成。

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到底重量有多輕呢?前面有提到過重的胎外式胎壓偵測器可能會造成氣嘴的毀損,大家去看看氣嘴旁邊若有磨擦痕跡的話,可能就有胎壓偵測器過重的問題,那就該選擇比較輕巧的款式。TireSafe S20E 的偵測器每個才 5.6 公克如此輕巧,一塊錢是 3.8 公克,等於不到兩塊錢的重量,的確是相當相當的輕巧。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

顯示器與車充結合在一起,這的確是最省空間的一種形式,基本上每開車一次看一次胎壓,或是在高速公路上偶爾檢查胎壓,胎壓數據不用一直盯著看,若是真的發生異常會發出蜂鳴聲。而這款顯示器的頭可以旋轉,前後左右都有一定的角度可以調整,就算車充位置是在中控台下方,稍微低頭看一下也不會有太大障礙的。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

我現在開車有遇到車充不夠用的狀態,行車器錄器固定占掉一個位置,出遠門時還會需要導航,前座兩個車充就都沒有啦!其實這款顯示器下方還有一個 USB 插槽,我的導航 PAPAGO! GoPad 7 就能用一般的 USB 線來供電,或是手機要拿來充電也沒問題。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

胎壓偵測器最主要的任務就是監測胎壓與胎溫,過高的胎溫也會造成胎壓上升,像之前台南天氣正熱的時候,室內 38 Psi 的胎壓跑在戶外也是會飆到 41 Psi,過高的胎壓我開起來也會怕,車子開起來太過硬朗,曾有一次我跑高速公路之前還特別去降胎壓。胎壓不論是太高或是太低,都有安全上的疑慮,也會影響到輪胎的壽命。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

這次去日本旅遊時,算是半自助的行程,去了比較沒有人知道的渥美半島,那邊真的要開車才方便,也順便帶了 TireSafe S20E 去測試看看,在國外開車旅遊的人變多了,在日本租車不一定會有行車紀錄器,更別說會有胎壓偵測器,自己保障自己才是最好的,可別因為胎壓異常造成任何的事故,事前的防護措施就是自己裝上輕便型的胎外式胎壓偵測器。胎外式的就是方便,在國內可以用在自己車子上,自己安裝速度快,到國外就直接帶出國,胎內式的就無法辦到。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

正確的安裝方式是先將原本的氣嘴蓋移除,之後先套入六角螺母轉到氣嘴比較深的地方,接著將偵測器鎖在最外面,鎖下去時會有瞬間漏氣的狀況,請趕快鎖到底就對了,偵測器鎖緊之後再將六角螺母往外轉,轉到將測器頂住。而我這次安裝因為輪框造型的關係,裡面的六角螺母沒有那麼好安裝,所以我只有直接安裝偵測器,坦白說直接鎖緊也很穩固啊!哈哈哈!以上是官方的安裝步驟,不過我覺得六角螺母應該是安裝在氣嘴根部位置,固定氣嘴根部不會晃動,雖然偵測器已經很輕巧了,但是多個螺母保護更加妥當。

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

配對沒有想像中那麼麻煩,我事前將四個偵測器都安裝好,顯示器也安裝在車充上,車子發動後就會開始自己配對,很順利的四個偵測器就自動配對完成,說明書上雖然有寫配對步驟,不過似乎沒有那麼麻煩,還是說我太幸運了?

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

我自己的車子在購買時就有預先裝好車內型的胎壓偵測器,我已經很習慣查看胎壓,也會很注重胎壓的變化,甚至有自己所習慣的胎壓
。在日本開車就大大不同,因為什麼都沒有,我連行車紀錄器也一起自備,除了行車安全有保障之外,也可以當作紀錄風景;而胎壓偵測器也是讓自己開車旅遊時更加的放心,千萬別因為任何事故而掃興啊!

PAPAGO ! TireSafe S20E獨立型胎外式胎壓偵測器

除了顯示胎壓之外,還可以顯示輪胎的溫度,採用德國英飛凌方案,感應更加的穩定與準確,在正常運作狀態下,每六秒檢查一次胎壓與胎溫,每兩分鐘發送數據給接收器;異常狀況偵測到胎溫或胎壓異常時,會即時發送兩次數據,接收器也會發出警報;對於漏氣的狀態也會有偵測,六分鐘以內漏氣大於 0.3 Bar 時,接收器也會發出警報,算是非常主動式的胎壓檢測。

心得總結,行車安全我覺得首重開車時的精神與專注力,二來就是車子本身的狀態,只要車子有定期保養,遇到機械故障的頻率應該也不高,唯一要顧慮就是最直接的胎壓問題,只要胎壓在正常範圍值之內的話,我想安全上就沒有疑慮,可以很放心的開車行駛,若萬一運氣不好被釘子刺破輪胎,也可以很即時的被發現,就能趕快去補胎或是替換,這樣的狀況我自己就遇過兩次,真的是好險有胎壓偵測器時時刻刻在提醒我,這真的不能少啊!!!大家也要為自己的行車安全考考量唷^^。

官方網站資訊:http://tw.papagoinc.com/Products/TireSensor/Details.aspx?pid=72
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