連續四天的假期中只有今天天氣最好，單車出遊的日子似乎也挑對了時間，只有藍天沒有白雲，在冷冷的冬天中算是最棒的氣候，我們也相信今天攻佔宇老也會有最好的視野，只能說運氣真的太好了！宇老介紹：賞遊那羅溪台地接著由竹64道路環山而上，全線呈"S"字型，沿山而上，頗驚險的來到公路最高點，海拔1450公尺高的宇老，是尖石鄉前、後山地區的分界。
一早一行人從台北中和出發，六點半才集合的時間算是有點晚了，要跑宇老大滿貫看來會很困難，今天的車種1台小徑車(我的TKM803)+1台登山車+9台公路車，看到這陣容我就知道我會踩到爆了，不管遇到上坡還是下坡都是被海放，只有平路才能跟的上巡航速度，最後以均速26的時速跑了62公里來到了內灣，但是也沒有太多時間觀光了，要趕快上山囉！
依據前一日參考的數據，內灣開始到達宇老26公里連續爬升1247公尺，前段大概有10公里的緩坡都還可以輕鬆應付，後段爬坡就真的操爆我了，沿著竹60一直跑，看到20公里處就表示攻頂了。
一個山洞上的超大型石雕，可惜我錯過了正面拍照，這邊一路上都會有著一些原住民的石雕，一路都讓我很想停下來多拍拍照，雖然說已經被海放了，但還是要避免讓別人等太久啊！
一路上來到竹60五公里處有一座青蛙石，其實主要的青蛙石是在河床的中央，看到這座人造青蛙石代表已經錯過了，要再回頭一些往河床看應該就會看到，只是真的懶得下滑了，因為標準盤的小徑車讓我爬坡吃盡苦頭，再加上我還在懷疑這個兩公分多的小版輪是否給我拖重了，只是要買新輪組都不少錢啊！
這邊應該是我最後看的平路吧！只是好山好水的風景也真的很優，尤其實在這晴空萬里的天候下，能看到這樣的景色還真的很感動，因為我想這樣的天氣是很難得遇到的，當然夏天可能會常有機會，不過我想會酷熱到爆吧！
之後的山路真是讓我哇哇哇哇叫，雖然說好山好水可以轉移注意力，但是沒有想像中那麼優閒，沿路都在想說若是騎著F20-T3該有多好，39/26的齒比已經讓我用盡，站都站不起來也別說抽車了，我想若在車子不變的狀態下，我可能要再減重個五公斤才能征服山路吧！
風景真的太好囉～可以看到很遠很唷！最遠方看得應該是新竹整個平原吧！
越騎到後面休息的頻率越高，最後我也開始牽車了，第一次的牽車就獻給了宇老，過去的記憶中好像是沒啥路段能讓我牽車的，在陡坡上面牽車對大腿的負擔更大，好像快要抽筋了，於是乾脆就蹲在路邊休息了，此時我身上的補給品就只有茶葉蛋一顆，我到底帶一顆茶葉蛋要幹嘛？我需要的應該是巧克力吧！
剩下兩公里處有一段分岔路，其實兩條都可以到達今日的終點以娜的店，但是指標卻指著較遠的一條，另一條寫著司馬庫斯，所以直覺就是走以娜的店那條，這條似乎比較遠但是不陡，但是我騎起來還是很陡，終於到最後翻過一個山頭後開始下滑了，看看這高山的景色，值得啦！
最後終於到達了乙娜的店，這也代表征服宇老了，看著店外排排站的公路車，就可以大概猜測到達的先後順序，我也只贏過一位女性和壓車的隊友而已。
讓大家看看今日的好天氣吧！真是太棒了！這就是山中景色啊～雖然說這樣的高度也不過快1500公尺，但是和北橫明池高度差不多囉！但是以景色來說這比北橫好看太多了，北橫的景色就是一直在山中打轉，而宇老的景色就是可以一望無際。
先到達的車友們已經開始用餐了，真的都是超級勇腳！以後不跟他們跑了啦XD，被海放好玩的！
看到他們都在用餐了，肚子就真的餓了起來，點了一個200園的山豬肉燴飯，餓到來不及拍照就開動了！這樣的餐點不知道是真的很好吃，還是說在運動飢餓後真的很好吃，反正就是一下子就清潔溜溜了，還配上一碗熱呼呼的湯與飯後水果，吃飽了還真是滿足。
飯後到一旁的觀景台在仔細看看這美麗的景色，只有感動啊！能在那麼好的一天氣來到宇老真的是相當值得。
回程開始從宇老下滑就沒有再多拍照了，宇老到玉峰的下坡還真是陡，之後就會有山路起伏會到巴陵接回北橫，這起伏山路也比想像中還要困難，可能也是累積了不少疲勞在身上了，反正只要一看到坡就是大盤變小盤，然後飛輪跳到最大齒，迴轉速應戰就是了。最後接回北橫前可以看到新舊巴陵大橋，左邊是拉拉山，右邊應該就是北橫囉！
接回北橫之後就比較輕鬆了，幾乎就是下坡居多了，就算是上坡也都是短短的，只是路比較小條車輛也多，就慢慢的滑下山，安全還是第一啊～被海放就算了！之後幾乎就是一路騎回復興的萊爾富才休息，回到復興的一小段爬坡也還真是漫長，之後在台七乙摸黑下滑山路13公里，終於回到了熟悉的三峽，眼看就快要到家了～大家可能都很想家，最後的平路也騎的不慢，因為家裡地理位置優勢的關係，我就率先到家了！
一日宇老！達成！只可惜沒有機會大滿貫！
今日軌跡圖
今日騎乘時間 8:53:25
騎程距離 174.74 公里
平均時速 19.65 公里
最快時速 55.39 公里
平均迴轉速 65
最高心跳 189
消耗卡路里 7780
